پیشنهاد تشکیل کارگروه مشترک شهرداری و استانداری تهران برای پیدا کردن راه‌حل مشکلات
تاریخ انتشار: ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۷۸۳۷۰
شهردار تهران گفت: مطابق لایحه ارائه شده به شورای شهر تهران رقم پیشنهادی برای بودجه سال آینده ۷۸ هزار میلیارد تومان می‌باشد که شورا با ۷۶ هزار میلیارد آن موافقت کرده و قرار است عمده رقم این بودجه صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود.
به گزارش ایسنا، نشست مشترک علیرضا زاکانی شهردار پایتخت و علیرضا فخاری استاندار تهران امشب با حضور معاونین هر دو دستگاه به میزبانی شهرداری تهران برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ابتدای این نشست زاکانی گزارشی از عملکرد مدیریت شهری پایتخت طی ۲۱ ماه گذشته داد و گفت: در حوزه پروژه های مرتبط با شهر تهران چهار محور تحولی را در پی گرفته ایم؛ نخستین محور مربوط به خود شهرداری است؛ سعی کردیم این نهاد را تبدیل به یک مجموعه خدمتگزار اجتماعی بکنیم؛ تحول دیگر در رابطه با کالبد شهر تهران است.
شهردار تهران افزود: مهمترین پروژه مرتبط با این بخش، نوسازی شهر بر محور حمل و نقل عمومی است؛ سومین بخش تحولی ناظر به روح شهر تهران است که بر اساس آن مردم را محور کارهای خود قرار دادیم و در تلاشیم تهران را با مشارکت شهروندان اداره کنیم.
زاکانی ادامه داد: چهارمین بعد تحولی شهر تهران نیز ناظر به توسعه فناوری است که مطابق آن در یک چشم اندازه ده ساله تهران شهری تماما هوشمند خواهد شد.
زاکانی در ادامه گزارش خود به دستاوردهای شهرداری تهران در ۲۱ ماه گذشته نیز اشاره کرد و گفت: مدیریت مشارکتی و استفاده از ظرفیت دستگاه های مختلف یکی از راهبردهای شهرداری در طی ماه های گذشته بوده است، در همین رابطه سال قبل با تشکیل قرارگاه اجتماعی و ساماندهی حدود ۴ هزار معتاد متجاهر زمینه را برای خدمت رسانی به آنها فراهم کردیم و در زمینه مسکن نیز که یکی از بزرگترین چالش های شهروندان تهرانی است، تاکنون تفاهم نامه احداث ۴۰۰ هزار واحد مسکونی را با نهادهای مختلف امضا کرده ایم؛ از این ۴۰۰ هزار واحد ۳۳ هزار برای زمین های شهرداری است و تاکنون فرایند احداث هفت هزار واحد آن آغاز شده است.
زاکانی در ادامه با اشاره به موفقیت شهرداری در مدیریت منابع مالی خود گفت: سال قبل ۹۹ درصد از منابع بودجه تحقق یافت و امسال هم پیش بینی داریم بالای صد و ده درصد از منابع بودجه شهرداری تهران را محقق کنیم.
وی آماری نیز از رقم بودجه سال آینده شهرداری ارائه داد و گفت: مطابق لایحه ارائه شده به شورای شهر رقم پیشنهادی برای بودجه سال آینده ۷۸ هزار میلیارد تومان می‌باشد و قرار است عمده رقم این بودجه صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود.
وی در همین رابطه تاکید کرد: اکنون حدود ۶۴ درصد از رفت‌وآمدهای شهری با وسایل نقلیه شخصی انجام می‌شود؛ در تلاشیم طی برنامه‌ای سه ساله این رقم را کاهش دهیم و کاری کنیم که ۷۰ درصد رفت و آمدهای سطح شهر تهران با حمل و نقل عمومی صورت پذیرد.
زاکانی در بخش دیگری از سخنان خود به پروژه های مشارکتی شهرداری تهران پرداخت و گفت: تهران شهر پروژه های بزرگ با منابع مالی عظیم است؛ به عنوان مثال توسعه مترو به ۳۷۰ هزار میلیارد تومان پول نیاز دارد؛ برای مدیریت منابع مالی پروژه‌ها خارج از رقم بودجه ۴۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه مشارکتی با بخش‌های دیگر دریافت کرده‌ایم.
به دنبال مختومه کردن پرونده های باز شهرداری هستیم
زاکانی خاطرنشان کرد: به دنبال مختومه کردن پرونده های باز شهرداری هستیم؛ طی این سال ها ۲۵ هزار شکایت علیه مجموعه ما ثبت شده است که با پیگیری های صورت گرفته در سال گذشته توانستیم حدود ۸ هزار میلیارد تومان از اموال شهرداری را احیا کنیم.
پس از سخنان زاکانی، علیرضا فخاری استاندار تهران نیز با اشاره به اهمیت همکاری میان دو مجموعه گفت: با هدف پیمایش و پیدا کردن راه حل مشکلات پیشنهاد می‌دهم کارگروه مشترکی میان شهرداری و استانداری تشکیل شود.
وی در ادامه افزود: پیش بینی می کنم عمده بار پیمایش مسائل شهری بر دوش شهرداری بیفتد؛ از طرفی در بخش سیاست گذاری و تثبیت راه حل ها نیز وظیفه اصلی متوجه مجموعه استانداری است، زیرا ابزار پیش برد موضوعات شهری تا حد خوبی در اختیار استانداری و مجموعه دولت می باشد؛ همچنین علاوه بر همکاری این دو نهاد از ظرفیت خوب مجلس شورای اسلامی هم می‌توان برای حل مشکلات شهری تهران استفاده کرد.
بنا براعلام سایت شهر، در بخش پایانی این نشست معاونین شهرداری و استانداری تهران نیز به بررسی مسائل مهمی چون تعیین محدوده حریم شهری تهران، ساماندهی معتادان متجاهر، توسعه قطار شهری به نواحی حومه پایتخت، مقابله با مساله ترافیک و آلودگی هوا، نوسازی شبکه جمع آوری آبهای سطحی و ... پرداختند و راه حلهایی نیز برای مدیریت مشارکتی این چالش ها ارائه کردند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: علیرضا زاکانی استاندار تهران شهردار تهران شهرداري تهران پليس آموزش و پرورش زلزله خوی فراجا تهران زلزله هلال احمر شهرداري تهران پليس آموزش و پرورش زلزله خوی هزار میلیارد تومان حمل و نقل عمومی شهرداری تهران شهر تهران پروژه ها راه حل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۷۸۳۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حرکت تانک‌وار شهرداری زاکانی علیه پارک‌های قدیمی تهران؛ باز کردن باب «درخت‌کشی» به چه قیمتی؟
استاد گیاهشناسی دانشگاه تهران می‌گوید: «پارک لاله تنها پارک تهران است که کلیه گیاهان آن نقشه برداری شده و در وب سایت سازمان بوستانها تمامی اطلاعات و نقشه پراکنش گیاهان آن قابل دسترسی است.با رفتارهای تهاجمی این‌چنینی به فضای سبز، باب درخت کشی در شهر باز خواهد شد و اگر هزاران پلاکارد هم با عنوان “ زنده باد درخت“ نصب شود، کسی آن را باور نمی‌کند.»
کسی نمی‌داند شهرداری تهران چه در سر دارد که هر روز شکایت و گله شهروندان رو به آسمان است، یک روز می‌خواهد در پارک‌های تهران هتل بسازد، روز دیگر می‌خواهد در پارک قیطریه برای مردمی مسجد بسازد که همان مردم، در همان پارک بخاطر این تصمیم تجمع کرده‌اند، یک روز قراردادی پر ابهام با چینی‌ها می‌بندد که برای تهران اتوبوس بیاورد و همان قرارداد صدای داد و فغان شورای شهری‌ها را بلند می‌کند.
این روزها هم نوبت به پارک لاله رسیده است. مدتی است که در پارک لاله تهران، سمت غربی ایستگاه آتش‌نشانی و روبه‌روی خیابان پورسینا، حصارهایی نصب شده است. در روزهای اخیر هم کانکس‌هایی در محل مستقر شده و گویا همه‌چیز مهیای آغاز عملیات درخت‌کشی و ساخت و ساز در پارک لاله است. این وضعیت باعث شد که هفته گذشته جمعی از شهروندان در این محل جمع شوند و به زاکانی اعتراض کنند.صحبت از ساخت یک فرهنگسرا در پارک لاله است.
در همین خصوص حسین آخانی، استاد گیاهشناسی دانشگاه تهران دیروز، ۱۵ اردیبهشت شخصا به پارک لاله رفته و از نزدیک اوضاع این محوطه حصارکشی شده را بررسی کرده است.
این استاد دانشگاه می‌گوید: «روز شنبه ۱۵ اردیبهشت به پارک رفتم و با صحنه‌های نگران کننده‌ای مواجه شدم. اول آنکه بخشی از جنوب پارک در نزدیکی ایستگاه مترو تغییر کاربری داده شده است. آنچه از لابلای حصار دیده شد، گود برداری و ایجاد سازه‌ای (شبیه دستشویی) به مساحت تقریبی حدود ۲۰۰-۵۰۰ متر مربع است. کمی دورتر در غرب آن، درست مجاور ایستگاه آتش نشانی و محلی که درختان انجیلی قرار دارند در چند هزار متر مربع حصار کشی شده است. علاوه بر انجیلی، درختان قدیمی تنومند و ارزشمند دیگری در این بخش پارک رویش دارد. درختان این بخش پارک به دلیل خاک باز، از شادابی و سلامت بیشتر برخوردار است و طبیعی است کوچکترین دستکاری در آن نباید صورت گیرد.»
آخانی با بیان اینکه در ۱۳ اردیبهشت امسال با آقای مهندس مختاری رئیس سازمان بوستانها و فضای سبز تهران در خصوص دلیل این حصار کشی پرسیدم. ایشان به من قول دادند که آنجا هیچ درختی قطع نمی‌شود. ادامه می‌دهد: «در گفت‌وگوی دوباره خود با آقای مهندس مختاری متوجه شدم که ماجرا جدی است و برنامه تغییر آن محل برای اهداف فرهنگی وجود دارد. اگر چه ایشان مدعی عدم قطع درخت بود ولی تغییراتی که بناست انجام شود و روزنامه همشهری نیز به آن اشاره کرده است باعث تهدید این زیست بوم شهری و به مرور باعث خشک شده درختان خواهد شد.»
به گفته استاد گیاهشناسی دانشگاه تهران، جنوب پارک لاله از نظر گونه‌های درختی متنوع‌ترین و اتفاقا دارای گونه‌های بومی است و با توجه به انبوه درختان، سیمای جنگلی شمال کشور را در ذهن تداعی می‌کند. او معتقد است: «هر گونه تخریب، تغییر کاربری و حتی ایجاد آب‌نما و راه عبور و مرور به این زیست بوم شهری اشتباه و خطای نابخشودنی است.»
چرا پارک لاله مهم است؟
دکتر آخانی در برابر این پرسش که چرا پارک لاله اهمیت دارد و چرا باید نگران این بوستان باشیم، می‌گوید: «اول اینکه این پارک تنها فضای سبز مجاور بزرگترین و قدیمی‌ترین دانشگاه کشور است. دانشگاهی که در قلب شهر تهران از داشتن یک کمپوس (فضای بیرونی) مناسب محروم است. این پارک تنها جایی است که دانشجویان می‌توانند با دوستان خود در آنجا قدم بزنند و زیباترین خاطرات دوران تحصیل خود را بگذرانند. شک ندارم که هزاران دانشجو در همین پارک بزرگترین تصمیم خود را در فضای زیبای پارک برای تشکیل زندگی مشترک را گرفته‌اند.»
این استاد دانشگاه ادامه می‌دهد: «آرزو داشتم که روزی پارک لاله را به باغ گیاهشناسی تبدیل کنم تا دانشگاهی باز باشد برای شهر تا کودکان، دانش آموزان و دانشجویان و مردم با دنیای گیاهان آشنا شوند. بعد از چندین سال مذاکره مفصل و جلسات متعدد، هیئت مدیره سازمان بوستانها و فضای سبز شهر تهران - علیرغم موافقت‌های اولیه - با آن مخالفت کرد. دلیل مخالفت این بود که این پارک قدیمی است و به هیچ عنوان نباید به آن دست زد! بعد توافق شد که باغ گیاهشناسی در دو سوی اتوبان چمران در مجاور برج میلاد و دانشگاه تهران ساخته شود. توافق انجام شد، تفاهم نامه امضا شد، شورا آن را مصوب کرد ولی به دلایل نامعلوم به مرحله اجرا نرسید.»
او ادامه می‌دهد: «پارک لاله تنها پارک تهران است که کلیه گیاهان آن نقشه برداری شده و در وب سایت سازمان بوستانها تمامی اطلاعات و نقشه پراکنش گیاهان آن قابل دسترسی است. در این پروژه که توسط اینجانب در دانشگاه تهران انجام شده است، بایستی بزودی با نصب پلاک، شامل نام‌های علمی و فارسی و پراکنش در داخل پارک و با استفاده از کد QR ، علاقه مندان بتوانند اطلاعات دقیق‌تر شامل عکس‌های دقیق و پراکنش آن را بدست آورند.»
آخانی اظهار می‌کند: «پارک لاله تنها پارکی است که در آن درخت انجیلی (Parrotia persica) بیش از نیم قرن پیش کاشته شده است و به همین دلیل ارزش و اعتبار حفاظتی بسیار بالایی دارد.»
استاد گیاهشناسی دانشگاه تهران با بیان اینکه به یاد می‌آورم در فروردین ۱۴۰۱، وقتی برای ایجاد موزه علم در زمین‌های در اختیار دانشگاه تهران واقع در ملا صدرا چندین درخت سرو نقره‌ای آمریکایی - که ارزش‌های اکولوژیک چندانی برای شهر ندارند - قطع شدند، آقای مختاری و ماموران شهرداری محکم جلوی آن ایستاد، می‌گوید: « آقای مختاری، به عنوان کسی که خود را حافظ درختان تهران می‌داند، و شورای شهر تهران وظیفه دارند جلوی این تغییر کاربری تحت هر عنوان و با هر هدفی بیایستد. با رفتارهای تهاجمی این‌چنینی به فضای سبز، باب درخت کشی در شهر باز خواهد شد و اگر هزاران پلاکارد هم با عنوان “ زنده باد درخت“ نصب شود، کسی آن را باور نمی‌کند.»
با این گلایه‌ها و با توجه به اینکه هر دو اقدام ساخت مسجد و فرهنگسرا در بوستان‌های قیطریه و لاله با اعتراض و تجمع شهروندان روبه‌رو شده،سوال اینجاست که شهرداری تهران برای کدام مردم و چه کسانی این بنا را می‌سازد؟ چرا شهرداری می‌خواهد با تانک از روی پارک‌های تهران بگذرد؟ این همه لجبازی با مردم شهر چه هدفی را دنبال می‌کند؟ شهرداری که مردم با اقداماتش همراه نیستند، برخی از اعضای شورای شهرش جلسه سخنرانی‌اش را ترک می‌کنند و با اون همسو نیستند، چه هدفی دارد؟
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند